ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ИЗ КИТАЯ ПО ВСЕЙ ЕВРОПЕ

 

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ИЗ КИТАЯ ПО ​​ВСЕЙ ЕВРОПЕ

 

Китайская железная дорога отправила грузы по знаменитой железной дороге Шелкового пути, которая соединяет последние годы пути через Транссибирскую железную дорогу.

 

 

 

Дополнительные примечания:

 

Требует больше работы для экспедитора, что может увеличить затраты. Отслеживание товаров намного сложнее для LCL . Потеря, неуместность и повреждение товаров возможного с FCL по сравнению с LCL .

  1. 20-футовый контейнер: 19 футов 4 дюйма в длину х 7 футов 9 дюймов в ширину х 7 футов 10 дюймов в высоту
  2. 40-футовый контейнер: 39 футов 6 дюймов в длину х 7 футов 9 дюймов в ширину х 7 футов 10 дюймов в высоту

Наиболее подходящий поддон для вашей контейнерной перевозки зависит от вашего поставщика и соответствующих рынков. Следующие элементы определяют, сколько поддонов вы можете поместить в стандартный контейнер.

 

Контейнерноепространство:Расположение поддонов в 20 - или 40-футовом контейнере должномаксимально использовать пространство в трех измерениях. В то же времяраспределение должно обеспечивать эффективную погрузку и разгрузку приминимизации потенциальных повреждений. Ваш агент по доставке и погрузке поможетвам с наилучшим расположением поддонов для вашего контейнера. Требования кразгрузке:Учитывайте потребности вашего клиента или конечного получателя вашегогруза, особенно если они отвечают за разгрузку вашего грузового контейнера. Онимогут иметь ограничения по высоте загрузки, многоуровневой загрузке илипредпочтительному расположению поддонов внутри контейнера. Проход через здания идверные проемы, а также дальнейшая маршрутизация также могут быть проблемой. Время доставкиморских грузов из Китая в США занимает более или менее месяца. Важноучитывать, что груз будет подвергаться большим нагрузкам и многократным циклампогрузки и разгрузки. Таким образом, крайне важно, чтобы упаковка каждой партиигруза была продумана для обеспечения безопасности груза.

Морские грузоперевозки из Китая такжеиспользуются всякий раз, когда время не является фактором, что вполне нормальнодля больших объемов перевозок. Большой объем перевозок при гораздо более низкойстоимости доставки, вероятно, является лучшей причиной, по которой морскиегрузовые перевозки выбираются среди других видов перевозок. Экспедиторы и ихклиенты, практикующие морские перевозки грузов из Китая в США, обычно планируютсвою отправку за несколько месяцев до даты прибытия в пункт назначения.

 

Подробное объяснение FOB выглядитследующим образом:

 

Поставщик несет полнуюответственность за товар до тех пор, пока он не будет получен перевозчиком вуказанном месте, которое будет использоваться при доставке из Китая. С этогомомента ответственность и ответственность переходят к покупателю.

 

Существует также дваподтипа FOB:пункт доставки FOB и пункт назначения FOB.

 

Пункт доставки FOB означает, чтоответственность и обязательства поставщика прекращаются, как только грузпокидает док и теперь отправляется из Китая. Пункт назначения FOB означает, чтоответственность и обязательства передаются покупателю, как только он прибываетв порт назначения. Этот тип соглашения применим только к сделкам, в которыхиспользуется метод морских перевозок при доставке из Китая.

 

СИФ

 

Соглашение о CIF или Стоимости,Страховании, фрахте возлагает бремя исключительно на поставщика. Поставщикпокрывает все расходы по доставке из Китая в США, включая страховку. Обестороны договариваются о том, заканчивается ли доставка в пункте назначения илипо окончательному адресу доставки. Покупатель несет ответственность за оплатурасходов, как только товар прибудет в пункт назначения. Соглашение CIF намного дороже посравнению с FOB, поскольку поставщики добавляют премиальную плату, чтобы компенсироватьсвои усилия.

 

EX

 

Тип доставки EXW (Ex Works) - это соглашение, вкотором покупатель организует каждый шаг, необходимый для доставки товара изКитая в США./Россию Единственное преимущество для покупателей, о котором мыможем думать, заключается в том, что они полностью контролируют большинство,если не все процессы, связанные с этим. Производители любят эту формусоглашения. Продавец обязан только помочь получить экспортную лицензию иСертификат происхождения. Закупка других документов попадает в руки покупателя.EXW не такпопулярен и редко используется в одиночку.Он обычно сочетается с другимиИнкотермс, чтобы стороны пришли к лучшему и справедливому соглашению.

 

Однако использованиеэкспедитора для обработки этапов процесса отгрузки при использовании EXW может быть выгоднымдля покупателя.Ознакомьтесь с нашим руководством по выбору экспедитора ниже.

 

ПОДПРЫГИВАНИЕ

 

DAP означает "Доставлено на место". Это вид доставки, при которомпродавец делает все шаги в договоренности, за исключением ввозной таможеннойпошлины. Обязанности и ответственность продавца сохраняются и после того, какгруз приземляется в порту назначения.

 

Соглашение DAP ставит продавца вневыгодное положение, особенно в отношении стоимости доставки из Китая в США. Покупатель обычно выбирает, где будетзабран груз —либо на предпочитаемом им складе, либо в терминале. DAP, однако, требует,чтобы покупатель нес ответственность за разгрузку.

 

DDP

 

Поставка с уплатойпошлины (DDP)- это соглашение, в котором продавец несет ответственность за вседоговоренности, включая импортные таможенные сборы. Единственными обязанностямипокупателя являются выгрузка товара и оплата таможенной очистки импорта —еслиэто не согласовано. Местом доставки обычно является склад покупателя по выбору.Обе стороны должны согласовать детали и платежи, включенные в сделку, до еезавершения. Обычно продавец добавляет все дополнительные расходы в общуюстоимость доставки из Китая и представляет совокупное предложение, называемоестоимостью посадки. Затем покупатель решает, стоит ли настаивать на импорте илинет.

 

После завершения работыпродавец выбирает предпочтительного перевозчика, который может сократитьрасходы, а также время доставки из Китая. DDP не удобен продавцу, особенно когда таможенноеоформление является частью бремени. Правительство США очень строго относится кклассификации импорта, его требованиям и сборам. Чтобы избежать таких осложнений,обе стороны должны согласиться с тем, что покупатель должен оплатить таможенноеоформление импорта.

 

В случаях, когда отгрузкаDDP непроходит таможенную очистку, продавец обязан найти другого перевозчика илиспособ доставки, который может повлиять на время доставки из Китая в США вместес дополнительными расходами.

 

БОЛ

 

Коносамент-это документмежду грузоотправителем и перевозчиком, подтверждающий получение груза котправке. БОЛ является абсолютным требованием для того, чтобы доставка из Китаяк НАМ осуществилась.

 

Международные законы,такие как Гаагские правила, Гаагско-Висбийские правила и Гамбургские правила,требуют, чтобы перевозчик выдал Документ с указанием деталей груза, таких какхарактер, количество, качество и ведущие марки.

 

Чтобы быть точным, этоконкретные детали, упомянутые в документе, используемом при доставке из Китая.

 

Содержание иклассификация груза (одежда, электроника, продукты питания)

Тип внутренней упаковки(коробки, ящики, барабаны, мешки или рулоны).

Наружная упаковка.

 

  • Заметная маркировка или характеристики идентификации
  • Используемый вид транспорта
  • Особые инструкции по обращению.
  • Вес и объем груза

 

Это подтверждение того,что груз был погружен; окончательная квитанция.

  • В нем содержатся условия контракта.
  • Он служит в качестве правоустанавливающегодокумента на товар.

 

  • Брокеры и агенты также могут помочь вполучении этого юридически обязательного документа.Таким образом, онитакже включаются в общий план, когда это применимо. В некоторых случаях вБОЛ могут быть включены следующие ключевые игроки:

 

Грузоотправитель и получатель груза

 

  • Экспедитор происхождения груза
  • Агент по прибытию или экспедитор по местуназначения
  • Плательщик фрахта

Развитие технологий илегкий доступ к Интернету создали возможность использовать безбумажные картыдля доставки из Китая в США. Также называемый Электронным коносаментом, этотцифровой документ выполняет те же функции и законность, что и бумажныйдокумент.

 

LCL (меньше, чем нагрузка на контейнер)

 

Этот термин для морскихперевозок используется для перевозки, которая не заполняет весь контейнер.Другие клиенты поставщика грузовых перевозок могут использовать частьпространства контейнера, и все разделяют стоимость. Это более удобная иразумная форма доставки груза весом менее 150 килограммов.Тем не менее, LCL может быть немногодорогим в конце концов с дополнительными расходами, накапливающимися принескольких поставках. Бывают ситуации, когда местные сборы намного превышаютфактическую стоимость доставки.

 

FCL (Полная загрузка Контейнера)

 

FCL-это еще один термин для морских перевозок, который используется впротивовес LCL. Однако это не означает, что контейнер должен быть полностью загружен. Этотермин, используемый для типа отгрузки, обсуждаемого в одной транзакции.Большинство грузоотправителей выбирают FCL при доставке из Китая в США из-за преимуществ иснижения рисков.

 

Некоторые из основныхпреимуществ FCL включают в себя:

 

  • Устранение консолидации и деконсолидации.
  • Снижение риска потери и поломки.
  • Дешевле по сравнению с LCL

Более короткое времятранзита или доставки из Китая в США.

 

 

FCL является наиболее экономически эффективным методом перевозки, еслиизмерять его по затратам на единицу объема и веса.

 

Экспедитор-этоорганизация, которая отвечает за организацию поставок от производителя кпокупателю или в любую точку распределения в неповрежденном состоянии.Использование экспедитора вместо таможенного брокера имеет преимущества придоставке из Китая в США. Подробнее об этих преимуществах читайте ниже. Такженазываемые услугами по управлению перевозками, экспедиторы занимаются всемивопросами Инкотермс и логистикой для клиентов. Экспедитору поручено обработатьупаковку, маркировку и убедиться, что надлежащая документация, а такжестоимость доставки из Китая в США покрыты и завершены перед отправкой воздушнымтранспортом, морским транспортом, почтой Китая или через глобального курьера.

 

Существует четыреварианта доставки из Китая в США, но есть только два способа отправки вашихпродуктов с одного континента на другой —морским или воздушным транспортом.Темне менее, по-прежнему приятно взглянуть на конкретные виды транспорта, чтобылучше понять и принять решение, которое может идеально соответствовать вашимсобственным бизнес-планам.Лица (покупатель, продавец, экспедитор), участвующиев сделке, рассматривают следующие факторы для рассмотрения, прежде чем выбратьлучший способ доставки для использования:

 

  • Расстояние
  • Тип груза
  • Учет затрат
  • Безопасность груза
  • Доступность

Размеры контейнер

Как правило, существуеттри типа контейнеров, используемых при доставке из Китая.

 

20'GP = 20'DV = 20FT = 20' = 20 футов общегоназначения (20'GP)

40'GP = 40'DV = 40FT = 40' = 40 футов общегоназначения (40'GP)

40'HC = 40'HQ = куб высотой 40 футов

  1. 20'GP обычно используется для перевозки тяжелыхгрузов.
  2. 40'GP обычно используется для перевозки объемныхгрузов

Примечание: Максимальнаянагрузка 20'GP и 40'GPодинакова. В Китае, например, максимальная нагрузка на оба типа контейнеровсоставляет 27-28 тонн.

Контакты Азия Логистик


Электронная почта : algrusgroup @ яндекс . ru
Телефон: 8 (800) 444-69-34

Адрес нашей склада для самовывоза
Москва МКАД, 19-й километр, вл20с1,
ТК "Южные Ворота"


карго + из китая         

карго доставка + из китая     

карго + из китая + в россию  

карго доставка + из китая + в россию          

карго грузы + из китая          

доставка грузов + из китая карго     

карго + из китая + в москву   

карго компании + из китая    

карго китай цена       

карго товаров + из китая        

карго компании доставка + из китая

карго компания + из китая + в россию         

карго перевозки + из китая   

карго доставка + из китая цена        

доставка + из китая + в москву карго           

карго компании доставка + из китая + в россию     

стоимость карго + из китая   

карго + из китая + в россию цены     

доставка товаров + из китая карго   

доставка груза + из китая + в россию карго 

карго доставка + из китая + в россию цена

  •  0
  • 0
  • 41

New posts

Comments

Нет комментариев